BBV体育游戏app下载欢迎您的访问! 简体中文   English
BBV体育游戏app下载
BBV体育游戏app下载
   
BBV体育游戏app下载
综合部: 024-57673421
市场部: 024-57672893
采购部: 024-56615572
地址:

中国辽宁省抚顺经济开发区

沈东三路77号

   
当前位置:首页 > bbv体育官网下载
 

東六環改造盾構施工進入關鍵期

发布时间: 2022-06-08 19:43:39 来源:bbv体育游戏平台 作者:bbv体育官网下载

 

  東六環改造工程盾構施工進入關鍵期。記者從首發集團首發建設公司了解到,東六環西線隧道京華號盾構機正在穿越首個特級風險源——京哈鐵路。接下來,“京華號”還將與建設當中的城市副中心站相遇,預計今年年中可到達北運河北側的中間井。

  昨天下午,記者在京華號盾構機尾部看到,吊機正吊起平板車上運來的一塊塊混凝土管片,運往盾構機前方。“管片每十片成一環,在隧道內圍成一環,每環的寬度是2米。現在西線隧道已完成了3公裡多的長度。”坐在駕駛室內,盾構司機王虎然緊盯屏幕,觀察著各項數據的變化。操作台上,6個旋鈕控制著盾構機28個油缸的壓力,通過調節每一組的壓力,盾構司機坐在駕駛室內,就可以對盾構機的姿態和前進方向進行微調。“施工過程中要嚴格控制住切口壓力等一些重要參數,及時進行糾偏,確保地面沉降和管片沉降控制在安全范圍之內。”王虎然介紹。

  京哈鐵路是全國鐵路交通最繁忙的干線之一,列車運行車次多、密度大,客、貨車混跑。為了保持鐵路正常運營狀態,盾構機下穿京哈鐵路時,必須保持穩定作業,防止施工輕微的擾動給鐵路運行造成影響。

  “京華號盾構機4月6日起開始從地下穿越京哈鐵路,由於盾構隧道與地面的鐵路呈斜向交叉,因此施工過程存在一定難度。”首發建設公司東六環改造工程項目管理處專業工程師郭琪介紹,東六環盾構施工首次採用的同步雙液注漿關鍵技術,有效控制了隧道上浮和地表沉降,京華號盾構機確保穿越工程地面沉降不超2毫米。

  站在盾構機內部,除了前方發動機傳來的轟鳴聲外,基本感覺不到震動和移動。“現在盾構機每分鐘向前移動2到3毫米。”王虎然說,京華號盾構機在穿越京哈鐵路之后,繼續前行60余米,就將與建設中的北京城市副中心站相遇。

  目前,京華號盾構機位於地下58米處,已跨過隧道最低點。穿越城市副中心站時,盡管距離地面仍有著接近20層樓高的距離,但在地面以下,這兩項大工程幾乎可以說是“擦身而過”。“城市副中心站是亞洲最大的地下綜合交通樞紐,車站內的城際鐵路聯絡線和京唐城際鐵路都要從地下經過。而東六環的隧道則要在城市副中心站的地基下進行穿越,距離地基底部的抗拔樁僅有3米左右,同樣需要格外小心。”王虎然說。

  為切實做好盾構穿越施工的安全和保質保量,首發集團成立了專家組,對施工過程中可能產生的問題進行了多次問診把脈,優化技術方案。與此同時,建立了條件驗收會、啟動會、總結會、日例會等各級例會制度,明確了分級預警機制,在盾構機穿越前對各個環節組織了嚴密的條件核查工作。

  東六環改造工程是北京市重點工程,線路全長約16公裡,分為直接加寬段和入地改造段。其中入地改造段9.2公裡,包含7.4公裡盾構隧道及隧道內6座橫通道,是我國北方最大的盾構隧道。

  根據施工計劃,盾構機自京榆舊線北側始發井向南掘進。接下來,盾構機將穿越城市副中心站、地鐵6號線和運河東大街,預計今年下半年到達北運河北側的中間井。隨后繼續向前推進,最終到達萬盛南街南側接收井,完成隧道掘進。

  人民日報社概況關於人民網報社招聘招聘英才廣告服務合作加盟供稿服務數據服務網站聲明網站律師信息保護聯系我們

上一篇:【演讲主题】氢洁电源余皎:微通道反应器甲醇重整制氢燃料电池系
下一篇:中国首次出口大型加氢反应器

XML地图|综合部电话:024-57673421 传真:024-57591800  市场部电话: 024-57672893 传真: 024-57686762

版权所有:BBV体育游戏app下载  辽ICP备11014271号-1  辽公网安备 21049802000017号

网站技术支持:BBV体育游戏app下载  技术支持电话:024-52433666  

 

网站二维码